Alfa Romeoのボスは、新しい大規模なSUVがイタリアのブランドからの新しいモデルのトリオを先頭に立つことを確認しました。 。
Stelvio SUVと同じアーキテクチャに基づいて、新しいフラッグシップSUVモデルの開発がすでに進行中です。アルファロメオがこれまでに生産した最大の車両であり、SUVが厳しい排出レベルを満たしている間ALFAのDNAを保持するために、パフォーマンス中心のマイルドハイブリッドセットアップを採用し、最大400bhpを開発できます。
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Alfaの最高技術責任者であるRoberto Fedeliの最高技術責任者であるAuto Expressは次のように述べています。
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「適切なレベルの電化レベルで、新しい自動車と結婚する必要があります。プラグインハイブリッドは、ALFA DNAの観点にとって問題になる可能性がありますが、たとえば48ボルトのマイルドハイブリッドソリューションは、何も失うことなくできることです」とフェデリは付け加えました。
Alfaは、世界的な魅力とより大きな利益率のために、より大きなSUVを優先しています。 Fedeliは、排他的な画像でプレビューされたフラッグシップモデルは、ホイールベースが長く、ボディが大きいため、ステルビオで約200kgを獲得すると述べましたが、軽度のハイブリッドの使用により、eターボシステムでは重量ペナルティが相殺される可能性があります。パワートレイン。
「4気筒Eターボと4気筒の結合を得た結果に非常に満足しています。次回も生産で使用できると思います」とフェデリは語りました。 「2.0リットルのターボエンジンを使用すると、約350〜400bhpを達成できます。私たちはそのような自動車をシミュレーターで運転していますが、それに取り組んでいますが、結果はそれほど悪くありません」と彼は付け加えました。
大規模なSUVは、まだ市場に出てから約2年離れており、AlfaがAudi Q7やVolvo XC90などのベンチマークを競うモデルに対してより競争力のあるものにするために、7席のレイアウトが提供される可能性があります。
ジュリエッタハッチバックの代替品は、新しいアウディQ7のライバルに続きますが、アルファのボスは、新しいシャーシアーキテクチャとエンジンで次世代のためにアルファ4Cを完全に再発明するかどうかを重視しています。
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