で長い間別れを告げ、LotusはElise and Exigeの新しいSpecial Editionバージョンを立ち上げ、スポーツカーの生活の終わりをマークしました。イギリスのブランドの長いパンとバターモデルは、今年後半に生産を廃止し、すべて電気のEvijaハイパーカーと3つの新しいスポーツカーのためのスペースを作ります。
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Lotus Eliseは25周年に間に合うように廃止されています。Rotusは、ランアウトスペシャルエディションがこれまでで最も広範囲に装備されたバージョンになると言います。バイヤーは2つの新しいバージョンで使用され、価格はエントリーレベルのLotus Elise Sport 240で45,500ポンド、フラッグシップエリーゼカップ250で£50,900から始まります。
新しい2022 Lotus Emira：4気筒バージョンは360bhp AMGパワーを取得します
ベースモデルは古いエリーゼ220を置き換えます。これは、同じスーパーチャージされた1.8リットルの4気筒ガソリンエンジンのリタンスバージョンを搭載しており、さらに23bhpを生成し、車の最大出力と240bhpと244nmのトルクになります。そのため、0〜60mphは4.1秒かかり、車の電力と重量の比率は1トンあたり260bhpです。
どちらの車も、新しいデジタルインストルメントクラスターと再設計されたフラットボトームのアルカンタラステアリングホイールを備えた標準として提供されています。ロータスは、背の高いドライバーがエリーゼに入って出て行くのがはるかに容易になると言います。バイヤーは、カーボンファイバーエンジンカバー、ポリカーボネートリアウィンドウ、リチウムイオンバッテリーなど、多数の軽量オプションのエクストラを指定することもできます。
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Elise Cup 250 Final Editionは、ベースモデルと同じエンジンを備えていますが、体重が少し少なく、エアロがはるかに多くなります。軽量のリアウィンドウとバッテリーパックは、新しいフロントスプリッター、拡張サイドスカート、攻撃的なリアディフューザー、より大きなリアウィングとともに、標準として取り付けられています。これらはすべて、時速66kgのダウンフォースを生成できます。
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