BMWは、BMW I3およびI8プロジェクト中に確立された炭素繊維技術の展開を計画しています。リム。
これは、BMWの軽量ビルマネージャーであるFranz Storkenmaierの発案です。 BMWのIサブブランド用に炭素繊維を工業化する新しいシステムを確立した後、彼は現在、その特許のために他の利用を発見することを任されています。彼のチームが発見したことには、フルカーボンファイバーステアリングホイール、BMW X5用のワンピースカーボンファイバープロペラシャフト、I3生産廃棄物で作られた軽量で強力な新しい炭素プラスチック化合物があります。
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実際、BMWが新しい炭素繊維ホイールを確立しただけではありませんが、同様に、合金のスポークとカーボンファイバーリムを備えたカーボンファイバー/合金ハイブリッドホイールを確立しました。今と同様に、彼らはヨーロッパの規制当局に、路上でリスクがないほど強いと説得しなければなりません。
「ハイブリッドホイールを備えた鍛造合金ホイールと、完全に炭素である場合、もう1つは10％を節約します」とStorkenmaier氏は言いました。
「それは装飾量がないだけでなく、同様に質量の利点があるため、最も重要なタイプの体重です。」