Maseratiの待望のフォローアップの詳細は、2022年に最後に明らかになり、伝統的な2ドアGTボディスタイルだけでなく、ガソリンと完全に電力の両方の選択。
BMW 8シリーズのMパワーバージョンからガソリン形式のフェラーリローマまで、および電気形式のポルシェテイカンなどのEVに匹敵するものは、Granturismoに同様に、ドロップトップのグランカブリオと結合されます。 2023年。Spyshotsはすでに新しいクーペの外観を見てくれました。
新しい2022 Ferrari Purosangue SUV公式ティーザー写真に示されている
今年初めにブランドによってリリースされた画像は、マセラティブランドのカモフラッジラッピングの新しい車両を示しました。 Granturismoは、前のモデルの従来の2ドアの4席のプロポーションに固執していることがまだわかります。
広告 – 投稿は以下に続きます
同様に、新しいデザインは、特にフロントエンドで、同様のヘッドランプの形状と重度の彫刻ボンネットを備えたMC20スーパーカーからのモチベーションを借りているように見えます。しかし、グリルは大きくなっているように見えますが、リアエンドの一般的なプロファイルは古いグラントゥリスモの一般的なプロファイルに似ています。
排気テールパイプは、私たちが見たプロトタイプで見えるだけでなく、自動車が、車両が燃焼エンジンの電力で最初に導入することを理解していることを明らかにしています。技術的な詳細はまだ確認されていませんが、MC20で発見されたMaseratiの新しい「Nettuno」ツインターボV6の可能性が高いです。その車両では、621bhpと730nmのトルクを作成しますが、Granturismoのために排出されるかどうかはわかりません。
5
同様に、マセラティが3.8リットルのツインターボV8を利用し続ける可能性があります。これは、最近、同社のジブリ、レバンテ、クアトロポルテトロフェオモデルの家を発見しました。システム自体は、フェラーリのポルトフィーノとローマで発見されたエンジンに関連付けられていますが、排出ガイドラインはV6がGranturismoの好まれる選択になる可能性があります。