に先立って発表されたスマートフォージョイコンセプトは、フランクフルトモーターショープレミアに先立って、まったく新しいフォージョイコンセプト自動車を明らかにしました。全電気式の4人乗りは、2014年後半に到着したときに、次世代のForfourが見られることから期待できるもののプレビューです。
また、次世代の自動車がどれだけ大きくなるかについても良い考えを与えてくれます。長さ3494mmと1978mmでは、VWアップよりも分数短縮されています。しかし、約60mm広い。 Fourjoyは、3D穴あきグリルと特大のヘッドライトを備えたForstarsやFor-USなどのコンセプトによってプレビューされた、スマートの新しい顔を最新のものに見てくれます。
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•スマートニュースとレビュー
オリジナルのForfourからのタッチもいくつかあります。たとえば、小さなオーバーハングやTridion Safety Cellなどです。インテリアには4人用のスペースがあり、インフォテインメントを操作するためのタッチスクリーンが特徴です。この取り外し可能なタッチスクリーンタブレットは、球状の機器クラスターであるトレードマークのスマートデザイン機能と同様に、将来の生産車の機能になります。
また、多くの機能が純粋なコンセプトとして維持されるように運命づけられていますが、Smartの責任者であるAnnette Winkler博士は、Tridion Safety Cellや再設計されたフロントエンドのようなアイテムが完全な生産モデルに翻訳されると主張しています。 Fourjoyは、2人乗りと4人乗りの両方のモデルを支える新しい2ボックスデザインもプレビューします。
フォージョイはドアなしで行います – 狂ったクロスブレードフォートウに少し似ていますが、体重減少に関係する場合、生産自動車はそれほど極端ではありませんが、スマートは、薄い座席と複合プラスチックでできるだけ低く体重を維持しようとしています。ボディシェル。次世代のForfourは、Renautの次世代Twingoと並んで開発されています。
ルノーは、電気トゥインゴがあることを確認しましたが、フォージョイのゼロ排出量パワートレインはその事実を固めるのに役立つだけです。 55kW/73bhp電気モーターを使用しており、背面にあり、後輪を駆動します。従来の家の壁のソケットから充電に7時間かかりますが、クイック充電器から1時間以内で請求できます。
生産自動車が来年遅く道路に登場すると、おそらくルノー・ニッサン・アライアンスから900ccターボチャージされたエンジンでも利用できるでしょう。 Fortwo、Fortwoコンバーチブル、スマートコンパクトクロスオーバーを含む、拡張されたスマートファミリーの一部になります。
Aston Martinは、新しいAMRブランディングの下でV8およびV12 Vantageのスポーツカーの新しいバージョンを立ち上げました。 AMRは、2004年に設立されたBritish Marque’s Racing Outfitの名前であるAston Martin Racingの略です。
AMRモデルには2つのタイプがあります-AMRとAMR Pro。 1つ目は、マイナーな変更を伴う特別版モデルですが、AMR Pro Carsはトラックドライビングに対してはるかに重く偏っており、Aston Martinの「Q」部門によって生産されています。 Vantage AMR Proは2017年のジュネーブモーターショーで明らかにされ、より強力なエンジンと新しいシャーシとエアロの部品を獲得しました。
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•販売中の最高のスポーツカー
この新しいアストンマーティンヴァンテージAMRは、GT4、GT3、およびGTE Racingでのブランドの成功を祝い、自動または手動ギアボックスを備えた既存の430bhp V8または595bhp V12エンジンで利用できます。特別版の車は特別な塗装スキームを取得し、バイヤーは白とオレンジ、黒と青、青と赤、銀と灰色から選択できます。
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また、アストンのVantage GTEレースカーに基づいたライムグリーンのアクセントを備えたスターリンググリーン仕上げの「Halo Pack」と、ノーコストのオプションとしてのユニオンジャックアストンマーティンバッジもあります。インテリアは、さまざまな種類の革とアルカンタラと対照的な色のアクセントを組み合わせて、さまざまな塗装ジョブを補完するように設計されています。
カーボンファイバーシートは、オプションとして利用できます。また、フロントグリル、ミラーキャップ、ドアプル、楽器のサラウンドなど、他の軽量カーボントリムが利用できます。その他のオプションには、合金ホイールのいくつかの仕上げと新しいエアロキットが含まれます。
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これにより、新しいフロントスプリッターと、両方とも炭素繊維で作られた固定されたリアウィングが追加され、従来のシステム上で14kgを節約するチタン排気が追加されます。
グローバル生産はわずか300台に制限されており、100個のV12と200 V8が設定されています。アストン・マーティンのCEOであるアンディ・パーマーは次のように述べています。世界中のイベントを追跡します。」
両方のクーペとロードスターのバージョンは、2017年後半に配達が開始されると利用可能になり、価格は97,995ポンドから始まります。
新しいVantage AMRエディションの外観が好きですか？以下のコメントセクションでお知らせください…
保険補償範囲の保険料が、政府が運転免許記録がオンラインでアップロードされることを明らかにしたことを明らかにした後、年間15ポンドも削減される可能性があります。
検索可能なデータベースにより、保険会社、自動車、トラックの雇用会社、および個人がスピード違反の承認やその他の犯罪を検査できるようになります。
私のライセンスの仕事は、6月に運転手と自動車ライセンス会社（DVLA）によって導入されたため、2015年までに「紙のカウンターパート」論文を段階的に廃止するステップの一部です。
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•最高の車およびトラック保険補償会社
現在、保険会社は、運転者がライセンスのポイントや間違いを犯していることについて不誠実であるという危険を「価格」しています。
新しいシステムにより、ビジネスは運転免許証番号を利用して情報にアクセスできるようになります。一方、gov.ukのWebサイトでは、運転免許証番号、国民保険の補償番号、郵便番号の利用にアクセスできるようになります。英国の保険会社協会は、誠実な運転者がデジタル化で15ポンドを節約する可能性があると推定しています。
同様に、車の雇用事業は、電話でドライバーの詳細を検査するための要件がなくなるため、管理上の問題が削減されます。
内閣府の司祭フランシス・モードは、2015年末までに12億ポンドを節約することは政府の「デジタルアジェンダ」の一部であり、紙の税ディスクが廃棄されるとすぐに来ると述べた。
Maude氏は次のように付け加えました。「DVLAがインターネットの運転記録を導入しようとしていることは、保険補償業界によって加えて運転免許証を持つ個人が利用できるインターネット運転記録を導入しようとしていることです。」
「これにより、たとえば、保険会社が信頼に何も取る必要がないため、はるかに正確にコストをかけることができます。」
•男は記録45の運転ライセンスポイントを達成します
AA大統領のエドマンド・キングは、詐欺を削減した場合、メンバーの92％がステップを支持したと述べたが、彼はさらに他のモーターレーリングデータベースを改善することを要求するステップを踏みました。
キング氏は次のように付け加えました。「強制的に記録された車とMOTからのトラックの走行距離のはるかに簡単にアクセスしやすいデータベースと、車やトラックの所有権の変更が違法なクロックを止めるのに役立つと考えています。
「市民勧告局は、毎年、車やトラックを使用している車やトラックに関する80,000件の苦情を受け、不正確な車やトラックの走行距離またはクロッキングに関する心配にかなりの比率を抱いています。
「これらのデータベースは、誠実な運転者にとって詐欺の危険と同様に、コストを最小限に抑えるために、購入においてより簡単に使用できる必要があります。」
•最高級の車とトラック保険の補償会社•男は記録45の運転ライセンスポイントを達成します
Skoda CEOのすべての傑出した経済的な電気自動車のすべてが、Enyaqに従うためのより経済的な電気自動車を含む、ブランドの野心的な新製品計画を詳述しています。
Skodaは5月に新世代のFabia Superminiを公開し、同社のボスが発表しました。CzechBrandは、モデルの不動産版にも取り組んでいます。
新しい2022年のSkoda Fabiaが販売中に£14,905から価格が販売されています
現在のファビアは、現在のポロからシートアロナやアウディA1まで、より近代的なMQB A0プラットフォームに移動するVWグループスーパーミニの最後のスーパーミニスです。 Skodaは以前、自動車のカモフラージュバージョンをからかい、ジャーナリストが数週間前にプロトタイプを試すことを許可しました。
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Skodaの年次記者会見で講演して、同社のCEOであるThomas Schaferは、新しいファビアは2021年のブランドで最もエキサイティングな発売の1つであると述べました。 Mはすでにそれを楽しみにしています。」
シェーファーはまた、現在のファビアエステート（大陸ヨーロッパのコンビとして知られている）が後継者を獲得し、小さなワゴンから業界のトレンドをバッキングすることを発表しました。 2023年に販売され、新世代のスーパーを含むシェイクアップの一環として、SkodaのKvasiny Plantに建設されます。
シェーファーは、作業はすでにシュコダの旗艦ハッチバックの後継者で始まっており、次世代のVWパサートと一緒に開発されていると述べました。 Skodaは、2023年に新しいバージョンが到着したときに発行済みの生産を移動し、Kvasiny施設のスペースを解放するためにBratislavaに建設する予定です。
Vauxhallは、まったく新しいVivaro Vanで英国の会社のパネルバンの問題を解決するために設立しています。新しい2014年のバンは、12年間英国の道路でサービスを提供している古いVivaroに取って代わります。
オリジナルのビバロの鋭いデザインの証ですが、そのような長いイニングの後もまだその部分を見たが、皮膚の下に緊張を示し始めており、しばらくの間新しいビバロが熱心に待っている。
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•最新のバンニュースとカーエクスプレスに関するレビュー
今、新しいビバロは、新鮮な外観、新しいエンジン、完全な技術的オーバーホールを備えています。その先祖と同様に、このVivaroは、コンボコンパクトバンとMovanoフルサイズのパネルバンの間のVauxhall Vanの範囲にスロットする中型のパネルバンです。それは、フォルクスワーゲンのトランスポーター、メルセデスのVito、シトロエンの派遣などをライバルとして数えることを意味します。
Vauxhallは、鼻を支配する大胆なフロントグリルでVivaroのルックスを磨きました。全体的な外観は、角度のライトと鋭い「翼」のカッタウェイが側面に刻まれた、Vauxhallの最新の乗用車で見られるスタイリングテーマの多くを反映しています。
Vauxhall：英国のトップバンメーカー
Vauxhallは英国のトップバン生産者であり、2013年にLuton Factoryに44,000ユニットを建設しています。現在のVivaroは、昨年英国で販売された18,180ユニットで販売の観点から強く実行され続けており、前年比で34％増加しています。すでに生産されている新しいVivaroには、期待が高いのも不思議ではありません。
新しいVivaro Vanは、Vauxhallによる膨大な投資プログラムを必要としており、9500万ユーロが植物の変化に費やされ、プロバイダーのツーリングアップグレードに1億2,200万ユーロが費やされました。
新しいVauxhall Vivaroの部品の40％以上が地元で調達され、プラントと関連機関はLuton地域で1,200人以上を雇用しています。
詳細がリリースされているため、新しいVauxhall Vivaroのより多くのスペック情報と写真をご覧ください。
•最新のバンニュースとカーエクスプレスに関するレビュー
Highways Englandが新しい数百万ポンドのセキュリティキャンペーンを導入し、ドライバーに「左に行く」ように促しました。車両が高速道路で故障した場合。
広告は、「賢明な高速道路でのセキュリティと国民の信頼を強化するためのキャンペーンを提供するためにイングランドの高速道路に呼び出された」配達秘書の後に来ます。
スマートモーターウェイズ：政府が停止し、全線ランニングスキームの展開
毎日の故障を含む600台の英国の車とトラックの旅、イングランドの高速道路の政府所有のビジネスは、主要な道路がペットショップのボーイズカバー「Go West」のカバーの曲を利用してドライバーに思い出させました。車両が機械的な困難に陥った場合、または賢明な高速道路で、最も近い緊急聖域エリアに移動する場合、困難な肩に去る必要があること。
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このキャンペーンは、昨年、賢明な高速道路の証拠ストックテイクで配達するための部門が発行した18ポイントのアクションプランの一部です。それは長年の批判と、道路の拡大や建物よりも渋滞を減らすための安価な技術である賢明な高速道路に関連する懸念に準拠しており、同様に、ネットワーク拡張が物理的または地理的にない地域で交通量の増加を可能にします可能。多くの著名な災難と悲劇、および1つの領域の危険への後押しにもかかわらず、データは、賢明な高速道路が道路の伝統的なバージョンよりも安全な一般的な一般的なものであることを示しています。
BMWは、BMW I3およびI8プロジェクト中に確立された炭素繊維技術の展開を計画しています。リム。
これは、BMWの軽量ビルマネージャーであるFranz Storkenmaierの発案です。 BMWのIサブブランド用に炭素繊維を工業化する新しいシステムを確立した後、彼は現在、その特許のために他の利用を発見することを任されています。彼のチームが発見したことには、フルカーボンファイバーステアリングホイール、BMW X5用のワンピースカーボンファイバープロペラシャフト、I3生産廃棄物で作られた軽量で強力な新しい炭素プラスチック化合物があります。
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•BMW I3ビデオレビュー
実際、BMWが新しい炭素繊維ホイールを確立しただけではありませんが、同様に、合金のスポークとカーボンファイバーリムを備えたカーボンファイバー/合金ハイブリッドホイールを確立しました。今と同様に、彼らはヨーロッパの規制当局に、路上でリスクがないほど強いと説得しなければなりません。
「ハイブリッドホイールを備えた鍛造合金ホイールと、完全に炭素である場合、もう1つは10％を節約します」とStorkenmaier氏は言いました。
「それは装飾量がないだけでなく、同様に質量の利点があるため、最も重要なタイプの体重です。」
これは、Kia GT4 Stingerコンセプトの最新のティーザー写真です。新しい写真は上から車両を露出させ、車の通気換気ボンネットと暗いAピラーを示しています。
同様に、鳥瞰図では、車の後輪の後輪が前部よりも一般的に燃え上がっていることを明らかにしており、スティンガーが後輪駆動であることを間違えないようにしています。同様に、このアイデアはイグニッションイエローと呼ばれる色で描かれていることを確認しました。
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Kiaは同様に、デトロイトのデビューに先立ち、よりジューシーな詳細をリリースしました。 GT4スティンガーと呼ばれるだけでなく、311bhp 2.0リットルのターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、6速ハンドブックギアボックスを介して後輪を駆動することを理解しています。同様に、スティンガーは、独立したダブルウィッシュボーンサスペンションをすべて丸くしている独自のオーダーメイドのプラットフォームで開発されることを発見しました。
•KIAニュースとレビュー
1月13日にデトロイトモーターショーでデビューする予定のGT4スティンガーは、カリフォルニアのKiaのアメリカンスタイルセンターで設計されており、Kiaの現在のスタイルの言語の顕著な発展を示しています。最も印象的な機能は、フロントエンドを支配するだけでなく、その周辺の周りに白く光るフローティング「タイガーノーズ」グリルです。
また、従来のヘッドライトの代わりに、LEDストリップの2つの列と、ボンネットアシストフィードエアのペアが、その下のターボチャージエンジンへの通気口のペアも表示されます。 Kiaのプレスリリースによると、このアイデアには、フロントバンパーの下にカーボンファイバーのスプリッターが装備されており、ダウンフォースを強化しています。同様に、重量を減らすのに役立つカーボンファイバーインサートを備えた20インチのセンターロック合金が装備されています。
これらは275/35R20 Pirelli P-Zero TiresのShodです。ホイールは、4ピストンキャリパーで固定されたブレンボグランツーリズムツーリスモの2ピースクロスドリルブレーキディスクをカバーしています。
Kiaは、この2+2クーペが生産する可能性について胸の近くでカードを演奏しており、この段階でスタイリングエクササイズを主張しています。しかし、Kiaは、スポーツ車両をラインナップに追加したいという願いについては、決してti病ではありませんでした。 2011年にヨーロッパのCEOであるPaul Philpottは次のように語っています。「2011年と2012年は、ブランドの確立に関するものです。しかし、2013年と2014年には、ビジネスを前進させるHaloのデザインを信じています。」
Kiaは同様に、2011年のGT Ideaの生産バージョンが2016年に販売されることを確認しましたが、後部または前輪駆動のレイアウトを利用するかどうかはまだ削除されていません。
「ジャーナリストの何人かは、このようにあなたを追い払うことは無意味だと言っています」と私たちのテストの運転手は、ポルシェ・マカンを頂上で横に振りかけ、長い間、長い精度の漂流を保持していると言います。左利き。 「しかし、私はこれがまさにそれがどのように運転されなければならないかだと言います、それは結局ポルシェです。」
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ポルシェが2番目のSUVを構築することでその魂を悪魔に売ったことを恐れている人は誰でも心配する必要はありません。私たちが座っているところから、これは最もスポーティなSUV Moneyが得ることができます。これは、プラットフォームを共有しているアウディQ5とはまったく異なる提案です。
それは2月中旬まで待たなければなりませんが、それまで私たちの食欲を引き起こすために、ポルシェは3つのバージョンすべて（マカンターボ、マカンS、マカンSディーゼル）に乗客の乗り物に置かれてきました。マカンの発展。
コンポーネントの3分の1のみがQ5から引き継がれています。他の3分の2は、マカンにとって完全に新品または再利用されており、すべてドライブをシャープにする意図があります。
たとえば、電気機械式ステアリングは10パーセント速く、4輪駆動システムは重度にバイアスされており、定常状態の駆動でトルクの80パーセントをリアアクスルに送信しますが、最大100まで送信できます。グリップ条件がそれを必要とする場合、前部へのパーセント。
アメリカスーパーカーの生産者であるSaleenは、来年中にスケールデザインモデルでプレビューされる新しい電気自動車の開発を確認していることを確認しました。
技術的な詳細のほとんどはこの段階ではまだ不明ですが、同社は新しいモデルが「現在市場にいるものとは異なります。あなたの事前に認識された概念と期待を捨てる」と主張しています。 。 ‘
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Saleenは、電気自動車の現在の傾向と取り込みを発見したようです。 Saleen Automotive IncのCEOであるSteve Saleenは、次のように述べています。電気自動車技術の開発の迅速なペースにより、この市場業界への参入がタイムリーになり、このプロジェクトの完了を促進する必要があります。」
Saleenの多くの有名なモデルであるS7は、2000年から2004年の間に生産されましたが、英国で購入することはできず、7.0リットルのV8を特徴とし、248mphの最高速度のツインターボバージョンが続きました。想像された車はSaleen S5Sであり、2008年にニューヨークモーターショーで発表されたブランドの最後のコンセプトカーです。
この新しいコンセプトが新しいスタイリングの方向を備えているのか、ブランドの他のモデルと同じように馴染みのある広い形状に固執するかどうか。 SaleenがEVを構築するのにどの方向に進むかを待つ必要があります。